預(yù)算不到10萬，買車的時(shí)候最應(yīng)該關(guān)注車型什么方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那么操控性可能是最重要的。畢竟這個(gè)價(jià)位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。作為一款皮卡，風(fēng)駿5（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　風(fēng)駿5前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　風(fēng)駿5車尾看上去頗具優(yōu)雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　風(fēng)駿5內(nèi)飾顯得十分樸素，視覺上非常干凈素雅。

　　風(fēng)駿5配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩325牛·米。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，來到后排，風(fēng)駿5后排空間夠用，能滿足日常出行需求。風(fēng)駿5的車尾采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國VI?風(fēng)駿5動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長(zhǎng)貨箱 國VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sl316說道：“這也是我驕傲國產(chǎn)車的一點(diǎn)了。長(zhǎng)城自主研發(fā)的2.0T6M發(fā)動(dòng)機(jī)讓我坐下大白的動(dòng)力呼之即來揮之即去。這邊人喜歡山路發(fā)夾彎飆車。都是3.0T的 我可以說狀態(tài)對(duì)了的話 全秒鬼子車?！?/p>

網(wǎng)友@yinyan823說道：“高速還行，超車還行，平路上一腳油就能過去，土路我覺得還不如我的五菱雙排呢?！?/p>

網(wǎng)友@opiuw說道：“開空調(diào)起步起步太慢；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）