隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直觀的可以對比的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。作為一款中型SUV，AION LX（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　AION LX內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　AION LX方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用真皮材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。此外，該車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　AION LX中控屏采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，尺寸為15.6英寸，給人一種十分時(shí)尚的感覺，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了自動駐車、剎車輔助、360度全景影像等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　AION LX配備不可開啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，AION LX的前臉彰顯了精致的氣質(zhì)，看上去很漂亮。配置方面，AION LX配備了上坡輔助、自動泊車入位、前排手機(jī)無線充電、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、牽引力控制、胎壓顯示、360度全景影像、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2022款 AION LX?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 PLUS 80D 旗艦版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@yipin一品說道：“這輛車的性價(jià)比很高，經(jīng)過多方對比，最終還是買下了這輛車。雖然價(jià)格不低，但在我的預(yù)算范圍內(nèi)，這款 AIONLX PLUS的性能還是很不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@sunny5202說道：“空間很大，座椅也很寬敞，坐在上面很有安全感?！?/p>

網(wǎng)友@t0000說道：“里里外外的設(shè)計(jì)和用料都是上乘的，對得起這輛車的價(jià)格。這些智能配置讓我的駕駛體驗(yàn)更加豐富。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）