濟寧任城區(qū) 英朗最大優(yōu)惠3.8萬 現(xiàn)車充足
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英朗前臉造型走了樸實路線,中網(wǎng)采用了直瀑式的設計,搭配飾條,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設計風格,線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。
英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出淡雅的設計風格,色調(diào)選擇了黑色,并輔以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
英朗配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“除了動力有點弱,其它都還好,后懸架用了獨立懸架,乘坐舒適性很好,別克車的底盤扎實,高速跑120感覺也很穩(wěn),就是風噪、胎噪有點大,這個其實也正常吧,畢竟車便宜,靜音效果不會有太高的級別。”
網(wǎng)友@xhl1998說道:“本來最開始打算買車,是想買一個電動車的,因為畢竟主要也是市區(qū)內(nèi)用,買電動車不管是實際的后續(xù)花銷,感覺都要比油車低。但是家里父母不同意,他們還是更認可燒油的車。英朗這個車主要是因為價格不是很高,不到十萬搞定,后續(xù)保養(yǎng)費用也不貴,配置方面也比較實用。其次這個車賣的時間也比較久,朋友說相對來說開起來也更牢靠一些?!?/p>
網(wǎng)友@北京桴之科說道:“因為車子市區(qū)內(nèi)跑的多,西安這個路況是復雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因為我還沒有冬天開過,那我想冬天油耗應該還會更低一些。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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