【太平洋汽車】發(fā)電機df端子的作用是傳遞占空比信號，作為連接發(fā)動機電腦的發(fā)電現(xiàn)場管理監(jiān)控線，可用來監(jiān)測發(fā)電機的電壓。

　　講敘述交流發(fā)電機五個端子的作用汽車發(fā)電機的接線端子以螺絲或接線片（插片）的形式存在發(fā)電機整流板上的端子一般為螺絲，但也有些是接線片，如Lucas的ACR發(fā)電機部分Bosch發(fā)電機等。發(fā)電機插座里的端子一般都是接線片。

　　B+端作為蓄電池充放電的導線接線柱（片），一般是M8和M6螺絲（Lucas的ACR發(fā)電機和部分Bosch發(fā)電機是接線片）。一般來講，整機的螺絲端子中，螺紋外徑最大的便是B4端。

　　B+端螺絲（或接線片）與整流板的一板（俗稱正板）無絕緣地連接（以下的“連接”如無特殊說明均指無絕緣地連接）在一起。有的發(fā)電機（如Bosch發(fā)電機）正板上還接有一接線片，那是作為電容器的正極連接端，簡稱AUX（輔助端）。

　　S端一般是在插座上（但也有例外，如Lucas的23758型發(fā)電機，其S端單獨引出）與電壓調(diào)節(jié)器芯片（以下稱IC）的某一引腳連接。

　　有的發(fā)電機，如Lucas的ACR發(fā)電機，S端和B4端均為接線片，連接在一起，置于插座上。大多數(shù)大電流的發(fā)電機有此端子，它作為蓄電池輸出電壓檢測端，比較蓄電池的實際電壓和發(fā)電機輸出電壓。

　　D+端是3個小功率二極管（專門用來供給磁場電流）的輸出端，這是整流板為9管的發(fā)電機才有的端子。川萬川表RA檔測量該輸出端及欲判斷的端子，其中電阻幾乎為0的端子便為D+端。采用3個磁場二極管，便可省去復雜繼電器，利用簡單的充電指示燈來顯示發(fā)電機工作情況的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）