【太平洋汽車】發(fā)動機鏈條漲緊器的作用是對發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條進行導向和漲緊，使其始終處于最佳漲緊狀態(tài)，從而避免皮帶打滑，或避免同步帶發(fā)生跳齒、脫齒而拖出，或者是防止鏈條松動、脫落，減輕鏈輪、鏈條磨損。

　　1正時鏈條張緊器張緊器作用在發(fā)動機的正時皮帶或正時鏈條上，對其起導向和漲緊的作用，使其始終處于張緊狀態(tài)。一般分為油壓和機械兩種方式，它們都可以自動的對正時皮帶和正時鏈條進行張緊度的調(diào)節(jié)。

　　鏈條張緊器作用在正時皮帶或正時鏈條的傳動下，凸輪軸驅(qū)動氣門在正確的時間開閉，配合活塞完成進氣、壓縮、做功和排氣四個過程。由于正時皮帶和正時鏈條在中高速運轉(zhuǎn)時會發(fā)生跳動，而且正時皮帶在長期使用中會因為皮帶的材質(zhì)和受力，發(fā)生拉長、變形產(chǎn)生跳牙導致配氣正時的不準確，從而引起車輛費油、無力、爆震等故障。當跳牙過多時因為氣門過早打開或過晚關(guān)閉還會使氣門和上行的活塞碰撞損壞發(fā)動機。為了能讓正時皮帶和正時鏈條保持合適的張緊度，即不因過松而跳牙也不因過緊而發(fā)生損壞，有一個專門的漲緊系統(tǒng)，由漲緊器和漲緊輪或?qū)к壗M成。漲緊器提供指向皮帶或鏈條的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，而導軌直接與正時鏈條接觸，它們在隨皮帶或鏈條運轉(zhuǎn)的同時將漲緊器提供的壓力施加在其上，使它們保持合適的張緊程度。

　　工作原理拔掉鎖銷，柱塞在柱塞彈簧作用力下，向孔外伸出，使處于鎖止柱塞的棘爪轉(zhuǎn)動，同時，來自發(fā)動機的機油壓力將單向閥打開，機油通過供油道直接進入張緊器總成的高壓腔內(nèi)，高壓腔與低壓腔油壓相等，張緊器的張緊力為：油壓力+彈簧力。壓縮柱塞，單向閥關(guān)閉，高壓腔的油液處于壓縮狀態(tài)，由于機油的可壓縮比小，形成較大阻尼，進而回壓過程中，柱塞阻尼較大，減小正時鏈條的振幅及傳動噪音。過剩的機油通過柱塞與殼體孔的配合間隙泄漏到總成外，起過壓保護及潤滑系統(tǒng)的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）