【太平洋汽車網(wǎng) 包頭優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)包頭東信意茂上汽大眾最新報(bào)價(jià)，途觀L（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?包頭東信意茂上汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬 - 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國VI 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國V 28.28萬 - 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國V 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 - 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 - 35.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉造型十分精巧，中網(wǎng)使用了雙幅式的設(shè)計(jì)，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車尺寸4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車側(cè)看上去十分高貴，采用大方的線條，有效拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　途觀L內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為沉穩(wěn)，以灰黑雙色為主，輔以銀色飾條，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@勇闖天涯012說道：“車身長度達(dá)4米七，所以空間自然不會(huì)差到哪里去，對(duì)于有拉貨的需求的人來說都能滿足，平時(shí)家用旅游不在話下，都能滿足旅行需求。”

網(wǎng)友@飛音說道：“大年29說要在新房過3個(gè)年，呆在家里實(shí)在沒事干，真的沒事去干，11點(diǎn)左右開著03款老捷達(dá)，到之前去過的機(jī)場(chǎng)路再次了解行情，當(dāng)時(shí)想購買邁騰，帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經(jīng)濟(jì)行車，雅閣底盤低，這個(gè)以前跑工地有一節(jié)泥巴路，吃個(gè)虧，然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個(gè)好車呢】，帕薩特和捷達(dá)樣子有時(shí)候看上去太像了，但價(jià)格非常實(shí)惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)直接放棄，廠家24.9W，過年了，4S小妹說最終能惠2萬以上，意思是高功率2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最低配辦下來25W多就可以落地開走，我的親，這大年上我還真的心動(dòng)了呢，當(dāng)天5點(diǎn)多戀戀不舍的出來，準(zhǔn)備回家發(fā)現(xiàn)捷達(dá)快沒油了，在火車南站的桂溪加油站加油時(shí)正好一妹兒開個(gè)未上牌的途觀L也在此加油，老媽看到說這車大好裝東西，老婆說這車外觀漂亮，底盤高，出去自駕通過性幣轎車好不少，女人就是無語，我考慮的時(shí)這么大一個(gè)車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少，也按耐不住不住有個(gè)SUV的心，加油完成及跑到南三環(huán)的大眾店子去看，樣子真不錯(cuò)呢空間沒說的，想試駕一盤，只能繞4S店子一圈，是嫁不出來什么名堂，于是就問價(jià)格，店哥說是否我要誠心購買，我說現(xiàn)在就可下單，只優(yōu)惠6K，網(wǎng)上都優(yōu)惠8K呢，剩下時(shí)間就是配合了，7點(diǎn)出4S店子回家。晚上繼續(xù)太平洋論壇，篩選了自認(rèn)為價(jià)格合適的兩家4S店并留下電話，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接優(yōu)惠8K，然后一堆殺價(jià)，優(yōu)惠1W塊。25W整搞下來，送了一堆不值錢的東西，除了隔熱膜。一點(diǎn)激動(dòng)的樣兒都沒有呢，交完錢，說保險(xiǎn)隔夜生效，車第二天才能開走。下午回家，去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包，空氣清新劑，第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假，另外一個(gè)男銷售代勞。我的個(gè)郁悶，4S店把車一洗就叫我開走，簡(jiǎn)單介紹下車輛的各個(gè)功能都不不說，我還是提醒下了師兄簡(jiǎn)單介紹了咋個(gè)把車開走，然后直接就開走了，記得最清楚的一句話，店小二說：還能開5公里的樣子，出點(diǎn)子剛好能開到加油站加油。的確，到加油站4公里，在走就不是我開車了。【車開我】，首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準(zhǔn)備好了呢。我相信科學(xué)，但老人有安排，不得不服！好多年沒有殺雞了呢，還得親自操刀，雞血繞一圈車兒，把這個(gè)雞痛得之郁悶，唉！下輩子不要做公雞雞，投胎做個(gè)四川的熊貓也好啊?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“大眾神車，一向的底盤扎實(shí)，波箱調(diào)教跟到位。加上隔音很好的。所以行駛質(zhì)感非常明顯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）