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清遠(yuǎn)慶豐奧達(dá)捷豹路虎?攬勝最多降12.3萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-06 14:45:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 清遠(yuǎn)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)攬勝詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?清遠(yuǎn)慶豐奧達(dá)捷豹路虎全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)攬勝最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠12.3萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?清遠(yuǎn)慶豐奧達(dá)捷豹路虎本省售本省 電話:4008150011-4117
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50萬(wàn) - 122.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 360PS 傳世版 136.30萬(wàn) - 136.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加長(zhǎng)版 146.80萬(wàn) - 146.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 400PS 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) - 157.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 400PS 盛世加長(zhǎng)版 164.80萬(wàn) - 164.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 400PS 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) - 193.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 3.0 L6 400PS 典范加長(zhǎng)版 204.80萬(wàn) - 204.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 4.4 V8 530PS 首發(fā)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)版 249.80萬(wàn) - 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀動(dòng)典藏版 255.80萬(wàn) - 255.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巔峰典藏版 327.80萬(wàn) - 327.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 3.0 L6 盛世版 122.50萬(wàn) ↓2.95萬(wàn) 119.55萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 3.0 L6 傳世版 136.30萬(wàn) ↓3.25萬(wàn) 133.05萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 3.0 L6 傳世加長(zhǎng)經(jīng)典版 157.30萬(wàn) ↓3.66萬(wàn) 153.64萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜運(yùn)動(dòng)版 249.80萬(wàn) ↓5.51萬(wàn) 244.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) ↓6.93萬(wàn) 314.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 5.0 SC V8 SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) ↓6.93萬(wàn) 314.37萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50萬(wàn) ↓8.20萬(wàn) 114.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 SC 傳世版 136.30萬(wàn) ↓8.50萬(wàn) 127.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 SC 傳世加長(zhǎng)版 157.30萬(wàn) ↓12.30萬(wàn) 145.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 193.30萬(wàn) ↓9.80萬(wàn) 183.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 257.80萬(wàn) ↓8.00萬(wàn) 249.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 5.0 V8 SC SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 321.30萬(wàn) - 321.30萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80萬(wàn) - 125.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世版 139.80萬(wàn) - 139.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 SC Vogue 傳世加長(zhǎng)版 160.80萬(wàn) - 160.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 177.80萬(wàn) - 177.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 197.80萬(wàn) - 197.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 264.80萬(wàn) - 264.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80萬(wàn) - 158.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 3.0 V6 SC Vogue 加長(zhǎng)版 165.80萬(wàn) - 165.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 創(chuàng)世加長(zhǎng)版 179.80萬(wàn) - 179.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 3.0 V6 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 198.80萬(wàn) - 198.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 5.0 V8 SC AB尊崇創(chuàng)世加長(zhǎng)版 267.80萬(wàn) - 267.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版 332.80萬(wàn) - 332.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  攬勝車(chē)頭采用了精美的線條,顯得頗具精細(xì)的感覺(jué),加上鎧甲式中網(wǎng),看起來(lái)相當(dāng)誘人。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5200/2073/1868mm,軸距3122mm,車(chē)側(cè)采用穩(wěn)重的線條,營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

  攬勝內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  攬勝配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率565馬力,峰值扭矩700?!っ?,工信部綜合油耗12.9L/100km。

攬勝在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Alexwang2008說(shuō)道:“其實(shí)空間還不錯(cuò),本來(lái)還想買(mǎi)一輛加長(zhǎng)版的,可惜沒(méi)有現(xiàn)車(chē),不過(guò)大部分都是我開(kāi)的,加長(zhǎng)版比較適合司機(jī),開(kāi)起來(lái)跟船似的,搖搖晃晃的?!?/p>

網(wǎng)友@b275542835說(shuō)道:“最滿意的就是攬勝了,這是同級(jí)別最好的車(chē),氣場(chǎng)比大 G都要強(qiáng)。300 p的馬力,隨時(shí)可以踩油門(mén)。4S店的服務(wù)也非常到位,從看車(chē),談價(jià)格,到交車(chē),銷(xiāo)售人員態(tài)度都非常好,所以才會(huì)選擇在這里買(mǎi)車(chē)?!?/p>

網(wǎng)友@lihongyang3d說(shuō)道:“這么貴的車(chē),誰(shuí)還會(huì)考慮油耗呢?”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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