【太平洋汽車(chē)】北斗星曲軸傳感器的作用是檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)、噴油正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)。

　　汽車(chē)傳感器是汽車(chē)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的輸入裝置，它們把汽車(chē)運(yùn)行中的各種工況信息，如車(chē)速、溫度、胎壓、油壓、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電信號(hào)輸送給汽車(chē)ECU，從而控制汽車(chē)各部件的運(yùn)行，以便發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工作狀態(tài)。汽車(chē)傳感器有很多，位于汽車(chē)的各個(gè)部位，下面是常見(jiàn)的十大傳感器以及位置圖：

　　1、空氣流量傳感器空氣流量傳感器安裝在空氣濾清器和進(jìn)氣軟管之間，用來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣量，換成電信號(hào)提供給ECU作為噴油時(shí)間的基準(zhǔn)信號(hào)；

　　2、ABS傳感器ABS傳感器一般位于輪胎靠近軸承的位置，在輪轂軸承外面，剎車(chē)盤(pán)內(nèi)圈，用來(lái)監(jiān)控車(chē)速，在急剎時(shí)，將車(chē)輪的轉(zhuǎn)速反饋給剎車(chē)系統(tǒng)，由剎車(chē)系統(tǒng)來(lái)控制車(chē)輪有克制的轉(zhuǎn)動(dòng)，以達(dá)最佳剎車(chē)效果；

　　3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器節(jié)氣門(mén)位置傳感器安裝在節(jié)氣門(mén)上，用來(lái)檢測(cè)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。

　　4、進(jìn)氣壓力傳感器進(jìn)氣壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣岐管上，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀態(tài)測(cè)出進(jìn)氣歧管內(nèi)的絕對(duì)壓力，并轉(zhuǎn)換成電信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)一起送入計(jì)算機(jī)，作為決定噴油器基本噴油量的依據(jù)；

　　5、曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側(cè)面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器，用于檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，提供給ECU作為確定點(diǎn)火正時(shí)、噴油正時(shí)及工作順序的基準(zhǔn)信號(hào)；

　　6、凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器安裝在靠近凸輪軸的地方，有分電器的則裝在分電器上，它提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號(hào)，作為噴油正時(shí)控制和點(diǎn)火正時(shí)控制的主控制信號(hào)；

　　7、爆震傳感器爆震傳感器安裝在缸體上，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆燃狀況，提供給ECU根據(jù)信號(hào)調(diào)整點(diǎn)火提前角；

　　8、氧傳感器氧傳感器一般安裝在排氣支管上，用來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的氧含量，確定汽油與空氣是否完全燃燒，對(duì)噴油量進(jìn)行閉環(huán)控制；

　　9、冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器又叫水溫傳感器，一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水套或冷卻液管路中，用于檢測(cè)冷卻液的溫度，向ECU提供發(fā)動(dòng)機(jī)溫度信息。

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　　0、機(jī)油壓力傳感器機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體主油道上，用于檢測(cè)機(jī)油壓力，在壓力不夠時(shí)發(fā)出提示警報(bào)信號(hào)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）