【太平洋汽車(chē)】大眾m擋是自動(dòng)加減擋，m擋的作用：1、車(chē)主可以利用“m-”鍵降低擋位，可以提供高扭矩，使車(chē)子速度在短時(shí)間內(nèi)瞬間提升；2、上坡路段可以用“m-”降低擋位，低擋位發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)；3、下坡以通過(guò)“m+”調(diào)至2-3擋，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用對(duì)車(chē)輛進(jìn)行制動(dòng)，從而也增加了行駛的安全性。

　　自動(dòng)擋m擋也就是汽車(chē)中的手動(dòng)模式，m+就是手動(dòng)增加擋位，m-也就是手動(dòng)降低擋位。掛入m檔后，變速箱的檔位需要通過(guò)手動(dòng)去控制，但換檔的時(shí)候并不需要像手動(dòng)擋一樣踩離合，也不用松油門(mén)，整體上并沒(méi)有手動(dòng)擋那么容易熄火。

　　自動(dòng)擋m+-怎么用？

　　進(jìn)入m擋后，換擋手柄往m+的方向推，那么車(chē)子也就加一檔，往m-的方向推車(chē)子也就降低一檔。進(jìn)入m擋后，也就等于駕駛手動(dòng)擋的車(chē)子，車(chē)子并不會(huì)自動(dòng)升降擋位。駕駛員可以自行選擇升檔或降檔，此時(shí)是沒(méi)有轉(zhuǎn)速、時(shí)間限制的，車(chē)子會(huì)根據(jù)實(shí)際車(chē)速自動(dòng)匹配。

　　使用場(chǎng)景在超車(chē)、上坡的時(shí)候，我們就可以掛入m擋進(jìn)行降檔超車(chē)或上坡。此時(shí)通過(guò)拉低擋位，提高扭矩，一腳油門(mén)下去車(chē)子就能瞬間提速，從而更快地完成超車(chē)或上坡。

　　另外，下坡的時(shí)候也可以掛入m擋。進(jìn)入m擋進(jìn)行降檔操作后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較低的，此時(shí)車(chē)子下坡就會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制。搭配剎車(chē)的使用，就能有效防止車(chē)速過(guò)快。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）