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杭州余杭區(qū) 飛度最大優(yōu)惠4000元 現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-06 16:29:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 余杭區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)余杭區(qū)多家本田經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià),飛度詢(xún)底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4000元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.5L CVT潮啟版 8.18萬(wàn) ↓0.20萬(wàn) 7.98萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮享版 8.68萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 8.28萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑版 9.58萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.18萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越版 9.98萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 9.58萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 10.48萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.08萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT潮越Max版 10.88萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 10.48萬(wàn)
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2018款 1.5L 手動(dòng)舒適版 7.38萬(wàn) - 7.38萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT舒適版 8.18萬(wàn) - 8.18萬(wàn)
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2018款 1.5L CVT豪華版 10.28萬(wàn) - 10.28萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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  飛度車(chē)頭采用過(guò)時(shí)的線(xiàn)條,看起來(lái)非常老氣,搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),設(shè)計(jì)取向偏保守,并不搶眼。

  這款車(chē)尺寸4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車(chē)側(cè)采用平滑的線(xiàn)條,有棱有角的造型設(shè)計(jì),很輕易就營(yíng)造出了霸氣威武的視覺(jué)效果。

  飛度內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),色調(diào)選擇了灰白雙色,采用白色飾條進(jìn)行修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。

  飛度配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力,峰值扭矩155?!っ祝ば挪烤C合油耗5.3L/100km。

飛度在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qqw1028說(shuō)道:“儲(chǔ)物空間大,尤其后儲(chǔ)物箱,寬敞,只要有序碼放,即使外出旅游的所需物品一應(yīng)可以裝下,并且還綽綽有余?!?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):車(chē)內(nèi)前排設(shè)計(jì)就不用說(shuō),后排空間感很大,乘坐舒適感強(qiáng)。乘坐空間:分別是在乘員后排乘坐時(shí),腿部和身體整體舒適感很好。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:飛度兩側(cè)車(chē)門(mén)及副駕駛前排儲(chǔ)物箱上下兩格,這樣的設(shè)計(jì)真的很貼心,也體現(xiàn)出廣本的人性化設(shè)計(jì)理念。后備廂容積:后備箱空間足夠大,即使自駕游也能滿(mǎn)足一家人儲(chǔ)物需要??梢哉f(shuō)綽綽有余?!?/p>

網(wǎng)友@lfjs說(shuō)道:“簡(jiǎn)直不要不要的,在如此低的油耗中,加油是相當(dāng)給力,沒(méi)開(kāi)節(jié)能模式,一樣省油,雖然2.7的漢蘭達(dá)一樣加速度,可是飛度的油耗少了一半,實(shí)在無(wú)法比擬,開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速:開(kāi)空調(diào)的話(huà)明顯多了0.5L左右的油耗,不過(guò)無(wú)所謂,給油還是反應(yīng)迅速。日常加速動(dòng)力:輕踩油門(mén),放開(kāi)的快還是會(huì)有頓挫感,2.5的奇駿,2.7的漢蘭達(dá)完全沒(méi)有頓挫感,別的車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),只是這頓挫感有點(diǎn)強(qiáng)烈,希望繼續(xù)耐用”

網(wǎng)友@shl1205說(shuō)道:“這一代座椅比第三代大多了,據(jù)說(shuō)是重新設(shè)計(jì)的。座椅里骨架也重新設(shè)計(jì)的,包裹性支撐性都不錯(cuò),托住開(kāi)起來(lái)很舒服,開(kāi)三四個(gè)小時(shí)不累腰,這點(diǎn)挺好,之前開(kāi)凱越,跑倆小時(shí)能累斷腰,真要命啊,可惜的是后排不是魔術(shù)座椅。改魔術(shù)座椅四五千,如果使用不多的人,沒(méi)必要改,不小的花費(fèi),偶爾用幾次,不必改,浪費(fèi)錢(qián)”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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