歐寶安德拉是進(jìn)口車嗎?
歐寶安德拉是進(jìn)口車,由德國(guó)生產(chǎn),加入了強(qiáng)悍有力的越野風(fēng)格和時(shí)尚動(dòng)感的轎跑元素,這款車的市場(chǎng)歡迎度比較高。
歐寶這個(gè)德國(guó)品牌在國(guó)人眼中一直是個(gè)小眾品牌,不過它可是一家擁有超過100年的老牌汽車制造商,而安德拉是歐寶汽車公司順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展,推出的首款緊湊型城市跨界SUV。雖然歐寶隸屬于美國(guó)通用汽車公司旗下,但是其不變的德國(guó)品質(zhì)始終是支撐這個(gè)品牌走下去的有利條件。
與日系和韓系的那單薄的外形形成鮮明對(duì)比,歐寶安德拉無論從哪方面看都顯得相當(dāng)魁(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)梧,宛如一輛小坦克,1761mm的高度說明大部分人都看不見車頂,更別提柔弱的小姑娘了。這種獨(dú)特的外形很容易轉(zhuǎn)變成天生熱愛SUV的女孩子的那種安全感。
這種安全感除了來自較高的駕駛坐姿和開闊的視野以外,四驅(qū)系統(tǒng)才是真正在遇到困難時(shí)出手相助的利器。ITCC()系統(tǒng)在路況較好的時(shí)候?qū)⒋蟛糠峙ぞ丶杏谇拜?,以減少因?yàn)樗尿?qū)行駛時(shí)傳動(dòng)摩擦帶來的高油耗。而在電腦判斷有車輪打滑或離地情況下,動(dòng)力分配系統(tǒng)可將動(dòng)力分配給其他車輪確保通過性。
另外在起步和中途加速,還有入彎時(shí)也都會(huì)適度接通四驅(qū)模式幫助提高操控性和機(jī)動(dòng)性,讓看起來龐大的安德拉指揮起來特別聽話。
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