雅閣 參考價(jià)：16.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

十代雅閣離地間隙是120mm左右，這是空載的情況，如果是雅閣車子滿載的，那么其離地間隙則是100mm左右。

十代雅閣的離地間隙在空載情況下是120mm左右，車子滿載情況100mm左右。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。負(fù)載越輕，離地間隙也就越大。

由于使用的不是專業(yè)的設(shè)備和絕對(duì)的相同的客觀條件，測(cè)量的數(shù)值會(huì)與官方給出的數(shù)據(jù)有一定的偏差（客觀因素有地面平整度，輪胎氣壓、油量等）。離地間隙越大，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；離地間隙越小，車輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。

第十代雅閣是家族里搭載安全配置最齊全的車型，除了230TURBO和260TURBO的入門車型，其余車型均搭載HondaSENSING安全系統(tǒng)。搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備“進(jìn)排氣雙V-TEC”、“缸內(nèi)直噴”和“高響應(yīng)渦輪增壓”三大技術(shù)特點(diǎn)，另外搭載配合CVT無(wú)極變速箱之后，既能保證有強(qiáng)大扭矩輸出，兼顧了駕駛的平順性，還能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

本田十代雅閣在滿載時(shí)底盤高度為100mm，主要是后懸架較低造成的。

十代雅閣在懸架方面采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架，因?yàn)椴捎昧烁避嚰芙Y(jié)構(gòu)，在多連桿設(shè)計(jì)方面更加靈活，副車架承擔(dān)了大部分的沖擊力，起到緩沖的作用。從理論上講，將懸掛裝在副車架上的設(shè)計(jì)是很聰明的，安裝與維護(hù)都更簡(jiǎn)單方便，同時(shí)也增強(qiáng)了車體剛性，行駛中能不過(guò)多影響車身幾何尺寸的變化。