車用中間冷卻器的作用
【太平洋汽車】車用中間冷卻器的作用是降低渦輪增壓后高溫空氣體的溫度,從而降低發(fā)動機的熱負(fù)荷,增加進(jìn)氣量,進(jìn)而增加發(fā)動機的功率。
大多數(shù)冷卻器只能在有增壓器的汽車上看到。由于中冷器實際上是渦輪增壓的配套部件,它的作用是降低渦輪增壓后高溫空氣體的溫度,從而降低發(fā)動機的熱負(fù)荷,增加進(jìn)氣量,進(jìn)而增加發(fā)動機的功率。。然后,汽車編輯耐心地向朋友們介紹汽車中冷器的作用。
汽車中冷器的作用是降低發(fā)動機的進(jìn)氣溫度。
中冷器實際上是渦輪增壓的附件,其作用是提高發(fā)動機的通風(fēng)效率。大多數(shù)中間冷卻器是由鋁合金制成的。根據(jù)冷卻介質(zhì)的不同,我們經(jīng)常遇到的中冷器可以包括風(fēng)冷型和水冷型。中冷器是一種高效的散熱器,關(guān)鍵功能是在新鮮空空氣進(jìn)入發(fā)動機之前對其進(jìn)行冷卻。
簡介渦輪增壓發(fā)動機比普通發(fā)動機功率大的原因之
一是其通風(fēng)效率高于大多數(shù)發(fā)動機的自然進(jìn)氣??諝怏w進(jìn)入渦輪增壓器時,其溫度會急劇升高,密度相應(yīng)降低,中冷器起到冷卻空氣體的作用,高溫空氣體被中冷器冷卻后進(jìn)入發(fā)動機。如果增壓后的高溫空氣體在沒有中冷器的情況下直接進(jìn)入發(fā)動機,那么空氣體的高溫會影響發(fā)動機爆震甚至破壞熄火現(xiàn)象。
中冷器通常出現(xiàn)在裝有渦輪增壓的車輛上。因為中冷器是渦輪增壓器的匹配部件,其作用是提高渦輪增壓發(fā)動機的通風(fēng)效率。
功能中冷器的作用是降低發(fā)動機的進(jìn)氣溫度。
?。?)發(fā)動機排出的廢氣溫度很高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會使進(jìn)氣溫度升高。而且空氣體的密度在壓縮過程中會增加,同時也會影響增壓器排出的空氣體的溫升。隨著氣壓的增加,氧氣的密度會降低,從而影響發(fā)動機的有效充氣效率。如果想進(jìn)一步提高充氣效率,需要降低進(jìn)氣溫度。數(shù)據(jù)表明,在相似的空燃料比下,增壓空氣體溫度每降低10°C,發(fā)動機功率可提高3% ~ 5%。
?。?)如果非制冷增壓空氣體進(jìn)入燃燒室,不僅會影響發(fā)動機的充氣效率,還容易影響發(fā)動機的高燃燒溫度,造成爆震等故障,還會增加發(fā)動機排氣中NOx的含量,造成空氣體污染。
?。?)縮短發(fā)動機的燃油消耗
?。?)提高對海拔的適應(yīng)性。在高海拔地區(qū),使用中冷時可以使用壓力比更高的壓縮機,使發(fā)動機獲得更大的功率,提高了汽車的適應(yīng)性。
?。?)提高增壓器的匹配性和適應(yīng)性。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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