隨著造車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車(chē)型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才有機(jī)會(huì)。今天我們要說(shuō)的是捷豹XF(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　捷豹XF(進(jìn)口)車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)十分豪華。

　　捷豹XF(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　捷豹XF(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　捷豹XF(進(jìn)口)配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前被動(dòng)式叉型前懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，捷豹XF標(biāo)配了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、倒車(chē)影像等配置。捷豹XF的車(chē)尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，增強(qiáng)了該車(chē)的氣場(chǎng)，凸顯了整車(chē)的格調(diào)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

捷豹XF(進(jìn)口)?2015款 3.0 SC R-Sport 奢華版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 3.0 SC R-Sport 奢華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@lawrence_ling說(shuō)道：“操控還行，比較穩(wěn)重跟德系特性差不多，轉(zhuǎn)彎支撐差些”

網(wǎng)友@simmar說(shuō)道：“低速一般，高速給力！超車(chē)無(wú)壓力！”

網(wǎng)友@今天太好了說(shuō)道：“同級(jí)別應(yīng)該算是準(zhǔn)的了，虛位很小”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）