對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天我們要說的是勝達(dá)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　勝達(dá)前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　勝達(dá)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，展現(xiàn)出了十足的動(dòng)感氣息。

　　勝達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為年輕，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　勝達(dá)配備2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率189馬力，峰值扭矩240?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，接下來看下配置，勝達(dá)配備了剎車輔助、陡坡緩降、胎壓報(bào)警、牽引力控制、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無疑是非常友好的。勝達(dá)的車側(cè)給人一種十分年輕的感覺，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

勝達(dá)?2015款 5座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)智能型5座針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hf829116說道：“1.88噸的車身，2.0T和8 AT都是輕而易舉的事情。有節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、自學(xué)習(xí)四種駕駛模式，每種模式的換擋邏輯各不相同，但是深踩油門時(shí)加速效果會(huì)很好。動(dòng)力系統(tǒng)沒有延遲，基本勻速上升，沒有明顯的突兀，變速箱細(xì)致綿密，換擋流暢，高速、低速、加速幾乎沒有任何停頓?！?/p>

網(wǎng)友@schicken10說道：“方向感好，位置好，我開車也不在意，直接開過去就行了?！?/p>

網(wǎng)友@hf829116說道：“駕駛感覺輕盈而靈活，沒有大車的笨重感，方向盤輕盈（感覺有點(diǎn)輕，不能調(diào)節(jié)重量），但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變道、入彎、出彎的側(cè)傾、跟隨性、整體性都很好，在高速上不會(huì)飄起來，1.88噸的4.93米的調(diào)校也是輕盈的，這說明韓系車的技術(shù)還是不錯(cuò)的。需要注意的是，在變道的時(shí)候，不要和前面的車靠得太近，如果距離太近，不踩油門就會(huì)觸發(fā)剎車，很可能會(huì)導(dǎo)致后面的車追尾！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）