空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是一個(gè)車企綜合實(shí)力的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)27.98萬(wàn)元的車型，寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　寶馬X1車尾看起來(lái)非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒(méi)用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型比較炫酷，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，日常使用沒(méi)什么問(wèn)題，如有運(yùn)送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來(lái)得到更大的空間。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，后排座椅方面，寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。此外，寶馬X1配備了上坡輔助、電動(dòng)后備廂位置記憶、全車車窗一鍵升降等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型?寶馬X1空間舒適嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 sDrive20Li 時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@bentenglala說(shuō)道：“關(guān)窗后噪音小，23時(shí)空調(diào)溫度低，關(guān)掉空調(diào)幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，比較靜音，座椅不軟不硬，還可以接受，行駛中難免會(huì)有風(fēng)噪和胎噪?！?/p>

網(wǎng)友@sibuhaa說(shuō)道：“一搬，懸掛系統(tǒng)就比較硬，不舒服。過(guò)坑一定要注意，這個(gè)胎比較扁”

網(wǎng)友@X隨風(fēng)聽(tīng)海X說(shuō)道：“跟5系比起來(lái)就差遠(yuǎn)了，跟日產(chǎn)的沙發(fā)比起來(lái)差遠(yuǎn)了，座椅更硬，前排更窄，有點(diǎn)夾腿。短途旅行還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）