對(duì)于車(chē)企而言，一款車(chē)的生產(chǎn)制造絕非易事，方方面面都需要考慮到。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車(chē)企都在費(fèi)盡心思地“抒寫(xiě)”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場(chǎng)的主流，滿足消費(fèi)者的需求。今天我們要說(shuō)的是君威（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　君威內(nèi)飾顯得十分新潮，中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，配合銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　君威平底三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，造型比較時(shí)尚，有一定設(shè)計(jì)感。

　　君威儀表運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，配備了8英寸的顯示屏，顯得頗具動(dòng)感的感覺(jué)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。

　　君威中控屏運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是8英寸，看起來(lái)十分簡(jiǎn)潔，造型簡(jiǎn)潔明了，實(shí)用性不錯(cuò)。另外，中控屏標(biāo)配了CarPlay、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、CarLife等七項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時(shí)這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。此外，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，此外，君威標(biāo)配了車(chē)載空氣凈化器、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、自動(dòng)泊車(chē)入位、HUD抬頭數(shù)字顯示、自適應(yīng)巡航、防紫外線玻璃、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像、上坡輔助等配置。來(lái)看一下后排，君威后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，遺憾的是地板中央有一定的凸起，侵占了中間乘客的腿部空間。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

君威?2.0T內(nèi)飾怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 GS 28T 尊貴型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說(shuō)道：“這款車(chē)的舒適性還可以，車(chē)子的座椅柔軟又舒適，感覺(jué)跟家里的沙發(fā)一樣，坐上去有一種很溫馨的感覺(jué)，而且車(chē)子空間也很寬敞，不壓抑?！?/p>

網(wǎng)友@liu9380395說(shuō)道：“GS的座椅在座椅的包裹性和填充物的柔軟程度上都是表現(xiàn)不錯(cuò)的，特別有種跑車(chē)的感覺(jué)，坐進(jìn)去，整個(gè)身體是陷進(jìn)去的，可能對(duì)于我這個(gè)身高體重的人來(lái)說(shuō)，比較優(yōu)秀，特別喜歡這種被包裹的感覺(jué)，唯一有點(diǎn)不足的就是在胎噪方面控制不是特別好，后期的話我準(zhǔn)備換一條靜音胎，這個(gè)情況應(yīng)該可以好轉(zhuǎn)很多?！?/p>

網(wǎng)友@ygw5566說(shuō)道：“前排兩個(gè)座椅都是跑車(chē)的認(rèn)證座椅，剛坐進(jìn)去，感覺(jué)后背被夾住了，沒(méi)什么柔軟度，比較硬。主要是更好的把駕駛員束縛在座椅上吧，舒話性期待也不高，畢音動(dòng)力才是我最愛(ài)，”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）