要是想知道一輛車生產(chǎn)的做工如何，那細(xì)節(jié)通常是最能體現(xiàn)實(shí)力的地方，特別是對那些動(dòng)不動(dòng)就幾十萬的豪華車型來說，每一處細(xì)節(jié)的刻畫都體現(xiàn)了廠家的硬實(shí)力，這也是有這么多用戶愿意為它掏錢的原因之一。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳C級(進(jìn)口)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，頭燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳C級(進(jìn)口)尾燈看起來頗具精細(xì)的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了高貴路線，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳C級(進(jìn)口)中控屏尺寸是7英寸，并標(biāo)配了CarLife、CarPlay、道路救援呼叫等四項(xiàng)配置。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，奔馳C級后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。奔馳C級的前臉十分大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 C 180 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)亮點(diǎn)有哪些，讓我們來看看廣大車主對2018款 C 180 旅行轎車針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道：“五星好評，不用贅述，在路上看到同款車都要多看兩眼，鎖車之后也要回頭打量一番。但是底盤真的有點(diǎn)低！買回來一個(gè)禮拜就在一個(gè)有小緩坡的地方正面上坡磕到前包圍，異常心痛！之前開緊湊型suv可能讓我對這個(gè)沒什么概念吧！跟銷售說了，他說上牌的時(shí)候看看能不能幫我把它擠回去。。?！?/p>

網(wǎng)友@yibo1019說道：“外觀屬于圓潤、優(yōu)雅，直觀來說，就像是GLC的降低車身版本，尾燈比GLC好看。不過底盤離地高度一般，野外通過性受限，要有富豪的CC和大眾的allroad車型就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@wji8說道：“旅行車的外型讓 C旅更加協(xié)調(diào)，車身沒有加長，看起來比 C級要修長一些。改款后的前臉更加銳利，雖然個(gè)人比較喜歡前大燈，但是這個(gè)造型還是很不錯(cuò)的。唯一的遺憾就是車燈亮度不夠，沒有氙氣那么亮。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）