在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)15.98萬元的車型，本田XR-V（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　本田XR-V車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　本田XR-V車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分新潮的感覺，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　本田XR-V配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配無級變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，本田XR-V的車側(cè)看起來十分流暢，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。本田XR-V搭載了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

本田XR-V?1.5T底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 220TURBO CVT黑曜石版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@O辰龍O說道：“市內(nèi)跑沒有什么加速感可言，你一腳油門前面不是堵就是紅燈了，1開空調(diào)的話關(guān)掉綠葉行駛可以輕快點(diǎn)， 2跑環(huán)線平時(shí)起步就會有日系一躥一躥的感覺，急性子不適用這輛車?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“動(dòng)力是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī) CVT的變速箱。我之所以沒買1.5L的，主要還是有渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來更帶勁，特別是高速上，動(dòng)力輸出很持續(xù)，開著要讓我更加爽快。這套動(dòng)力系統(tǒng)除了加速強(qiáng)勁之外，平順性也沒的說，任何時(shí)候都能給我一個(gè)順滑的動(dòng)力輸出，不會出現(xiàn)頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@cycli7308說道：“這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 L，馬力131匹，開著這輛小型 SUV綽綽有余，在城市里開著，感覺還不錯(cuò)，起步很快，跑起來也很輕松，超車也沒問題，即便是在復(fù)雜的路況下，這輛車也能派上用場?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）