在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來(lái)了各不相同的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.58萬(wàn)元的車型，帝豪新能源（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　帝豪新能源前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　帝豪新能源車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　帝豪新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用銀色飾條修飾，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　帝豪新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103馬力，電動(dòng)機(jī)總功率155馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩339牛·米，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程61km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，帝豪新能源的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，很符合該車氣質(zhì)。帝豪新能源的車側(cè)彰顯了流暢的氣質(zhì)，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2017款 帝豪新能源?混動(dòng)底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.5L PHEV 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@北丹亦說(shuō)道：“我對(duì)動(dòng)力沒有太大追求，只要夠用就行?！?/p>

網(wǎng)友@Nosame說(shuō)道：“起步穩(wěn)，動(dòng)力來(lái)的響應(yīng)極快，比蝸牛車要厲害多了”

網(wǎng)友@quitterm說(shuō)道：“在動(dòng)力方面的話，這臺(tái)車子也真的是沒什么可說(shuō)的，加速效果要為他點(diǎn)贊，他在加速的時(shí)候感覺動(dòng)力是非常直接的，一般紅綠燈起步的時(shí)候絕對(duì)能夠保證第一名沖出去”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）