隨著汽車制造技術(shù)的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的一個方面當然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正在關(guān)注雷克薩斯LS（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯LS前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，搭配紡錘形格柵，看起來十分豪華。

　　雷克薩斯LS車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風格，加上銀色飾條，采用了多種元素點綴，進一步提升了設(shè)計感。

　　雷克薩斯LS內(nèi)飾看起來非常莊重，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　雷克薩斯LS搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率299馬力，峰值扭矩350?！っ?，電動機總功率178馬力，電動機總扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　該車匹配10擋電子無級變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，雷克薩斯LS的內(nèi)飾在設(shè)計上非常豪華，高級感非常明顯，符合其自身的定位。雷克薩斯LS的車頭設(shè)計走了大氣路線，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

混動?雷克薩斯LS?自動版底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 500h F SPORT針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yshishsh說道：“加速的速度很快，舒適的感覺也很好，沒有外面看起來那么安靜。”

網(wǎng)友@lqb99說道：“上坡 的時候才感覺到動力很足，扭矩不錯的”

網(wǎng)友@新手來了說道：“方向較為精準，正常行駛，稍打方向，略有一點點遲疑。在山路過彎時需要小心不可太快。剎車回饋較好，腳下沒有那么硬?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）