D-MAX?2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI底盤扎實(shí)嗎?D-MAX購車手冊(cè)
2019款?3.0T?D-MAX手動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2019款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是D-MAX(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
D-MAX車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。
D-MAX車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。
D-MAX內(nèi)飾顯得非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
D-MAX配備了3.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩430?!っ?。
該車匹配6擋手動(dòng)變速箱。
這款車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架,后懸架為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,D-MAX的車側(cè)彰顯了年輕的氣質(zhì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。此外,D-MAX配備了上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、倒車影像等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
D-MAX?2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@lizj001說道:“因?yàn)槭遣裼桶l(fā)動(dòng)機(jī),所以動(dòng)力還算不錯(cuò),163馬力,6檔手自一體變速箱?!?/p>
網(wǎng)友@czr9986說道:“方向盤很準(zhǔn),沒有偏移,力道輕盈,操控起來非常輕松?!?/p>
網(wǎng)友@455038028說道:“這么大的一個(gè)家伙,開起來一點(diǎn)都不吃力,特別是到了后期,動(dòng)力更是隨叫隨到,前一段時(shí)間他還在高速上超車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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