2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI?D-MAX排量如何?D-MAX購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?D-MAX外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?D-MAX內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?D-MAX動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?D-MAX配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?D-MAX空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?D-MAX細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?D-MAX排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?D-MAX配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?D-MAX最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn),近年來(lái)皮卡車型的關(guān)注度似乎有所提升。這當(dāng)然和汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展是離不開(kāi)的,如果大家對(duì)比一下就能發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在的皮卡相較以往有了很多變化,作為一款主打?qū)嵱玫漠a(chǎn)品,它的實(shí)用性的提升都在數(shù)據(jù)上有所體現(xiàn)。如果你正在關(guān)注D-MAX(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
D-MAX車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車長(zhǎng)寬高5295/1860/1830mm,軸距3095mm。車側(cè)看起來(lái)非常青春,整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線,營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺(jué)效果。
該車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/70 R16。
D-MAX內(nèi)飾風(fēng)格走了酷炫路線,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
D-MAX后排空間一般,可以偶爾短途乘坐一下。
D-MAX配備了3.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩430?!っ住?/p>
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,D-MAX的頭燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。D-MAX的車頭流暢十足,給人一種協(xié)調(diào)之美。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI?D-MAX排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 3.0T 手動(dòng)四驅(qū)豪華型4JJ1-TC HI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lizj001說(shuō)道:“油耗大概在九個(gè)油左右,這么大的一輛皮卡,再加上貨物的重量,油耗還是比較低的。”
網(wǎng)友@會(huì)長(zhǎng)說(shuō)道:“現(xiàn)在已經(jīng)跑了三千多公里了,油耗還在9.2 L左右,我平時(shí)開(kāi)車比較隨意,也沒(méi)有刻意的控制油門,我覺(jué)得這個(gè)油耗還在可以接受的范圍內(nèi),畢竟它的重量擺在那里,經(jīng)常跑越野什么的,所以能有這么好的油耗,我已經(jīng)很滿足了。”
網(wǎng)友@shjkes11說(shuō)道:“性價(jià)比還是挺高的,畢竟這個(gè)價(jià)位的車,最主要的原因還是性價(jià)比高,合資車還是有優(yōu)勢(shì)的,開(kāi)起來(lái)放心。而且?guī)啄旰?,質(zhì)量也不會(huì)有太大的問(wèn)題,畢竟合資車也是看中了幾年后,不會(huì)有太大的問(wèn)題?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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