對(duì)于大部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型SUV，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛捷達(dá)VS7（詢底價(jià)|查參配）。

　　捷達(dá)VS7車(chē)頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　捷達(dá)VS7車(chē)尾給人一種十分干練的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　捷達(dá)VS7內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　捷達(dá)VS7配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，捷達(dá)VS7標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車(chē)內(nèi)變得更加明亮通透。捷達(dá)VS7的內(nèi)飾造型比較簡(jiǎn)約，整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2021款 捷達(dá)VS7動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 280TSI 黑鋒版 自動(dòng)榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@fsffsdf說(shuō)道：“VS7在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤(pán)非常的精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向也非常的輕盈，不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度和不足的情況，我們的女司機(jī)也能輕松的駕駛，畢竟這是一輛中型 SUV，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的拉風(fēng)。剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，我想就算是新手司機(jī)也會(huì)比較容易上手，我閨蜜是個(gè)超級(jí)小白，開(kāi)過(guò)一次車(chē)，我當(dāng)過(guò)教練，她說(shuō)開(kāi)起來(lái)挺容易的。”

網(wǎng)友@dentist-t說(shuō)道：“我對(duì)這輛車(chē)的操控還算滿意，方向盤(pán)手感很好，握起來(lái)很舒服，操控起來(lái)也很得心應(yīng)手，在高速上也能輕松駕馭。不過(guò)有好幾次剎車(chē)的時(shí)候，我都聽(tīng)到了一些奇怪的聲音，雖然不是每次都有剎車(chē)，但總感覺(jué)不太妙啊。”

網(wǎng)友@13807015580說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)加速得很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水，很順滑，油門(mén)踩在油門(mén)上的感覺(jué)還不錯(cuò)，不重不重，變速箱換擋干凈利落，一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）