隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不僅僅是在空間、性能這些方面，對于配置豐富度的要求也在不斷提高。畢竟這是影響今后用車體驗的重要指標(biāo)。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。作為一款指導(dǎo)價56.29萬元的車型，奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，色調(diào)選擇黑棕雙色，并飾以黑色飾板，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計，并采用了真皮材質(zhì)，實用性還不錯。此外，該車還標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏運用了聯(lián)屏的設(shè)計，尺寸為12.3英寸，給人一種非常時尚的感覺，簡潔大方，看著有較好的高級感。另外，中控屏標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等七項配置。

　　這款車配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　奔馳E級配備雙天窗，車內(nèi)通透，采光效果不錯，能給后排乘客帶來更愉悅的乘坐體驗。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感，同時這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，奔馳E級配備了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、電動后備廂、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、前排頭部氣囊等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。奔馳E級的大燈遠近光燈均為LED光源，造型非常搶眼。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級?2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型有什么配置，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 300 L 尊貴運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wj說道：“隔音效果不是很好，發(fā)動機的聲音在低速時很明顯。偶爾休息一下，坐在前排也挺方便的。”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“前排比后排舒服多了，座椅上有手動拖腿，開起來很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@5203263wei說道：“據(jù)說這一代的底盤被調(diào)得很緊，低俗的時候搖搖晃晃的，我更喜歡這種感覺，軟硬自動調(diào)節(jié)。座椅包裹的很好，沙發(fā)又大又厚，雖然不是真皮，但質(zhì)感卻是真實的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）