隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款緊湊型車，雷克薩斯CT（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾給人一種十分大方的感覺，看起來非常大氣。

　　雷克薩斯CT方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車標(biāo)配了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、定速巡航等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。

　　雷克薩斯CT配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，后排座椅方面，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。雷克薩斯CT的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2012款 CT200h 領(lǐng)先版?雷克薩斯CT內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 CT200h 領(lǐng)先版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@CFF117說道：“要有的都有，很滿意”

網(wǎng)友@Camberly說道：“減震效果一般般，但是低速過減震帶的時(shí)候，比較柔和，沒有過硬的感覺，不過你要是快速過顛簸路面，車子顫抖也只能過自己的不良駕駛習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@Camberly說道：“配置還是很合我心的，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)和主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）