隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天介紹的這款途昂X（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為31.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　途昂X內(nèi)飾給人一種十分精巧的感覺，飾以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　途昂X方向盤使用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，造型上的設(shè)計(jì)感還不錯(cuò)。

　　途昂X中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為8英寸，看上去頗具時(shí)尚的感覺，造型簡單卻非常實(shí)用。另外，中控屏標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、導(dǎo)航路況信息顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等五項(xiàng)配置。

　　該車標(biāo)配了剎車輔助、CarLife、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　途昂X配備可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途昂X的車頭給人一種非常大氣的感覺，看起來較為穩(wěn)重。途昂X搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

途昂X?2020款功能強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@liangwenhu說道：“這是一輛非常舒適的車，途昂X的座椅很寬敞，坐在里面很舒服，避震過渡做的很好，平時(shí)通過一些顛簸的路段也不會(huì)有太大的顛簸，而且隔音效果也很好，關(guān)上車窗后，外面的噪音根本傳不進(jìn)來?！?/p>

網(wǎng)友@wsnn1638說道：“綜合來看，這款車的性價(jià)比很高，憑借顏值和實(shí)力在汽車市場占據(jù)一席之地?！?/p>

網(wǎng)友@hgfygjgj說道：“途昂x的避震性能還是不錯(cuò)的，平時(shí)通過坑坑洼洼的地方都能很輕松的通過，車身整體非常穩(wěn)定。但是車子的噪音實(shí)在是太大了，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候還不覺得有什么，但是在高速上開的時(shí)候，風(fēng)聲就會(huì)變得很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）