混動?奔馳E級新能源?自動版有什么配置?奔馳E級新能源購車手冊
2020款?混動?奔馳E級新能源自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?奔馳E級新能源外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?奔馳E級新能源動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級新能源配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?奔馳E級新能源空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2020款?奔馳E級新能源細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級新能源排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級新能源配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級新能源最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟,消費者在消費觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道,很少有之前“只認牌子不認車”的情況出現(xiàn)了。所以想要把車賣好,各個方面都要多花工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對比的方面,必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天為大家介紹的是奔馳E級新能源(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級新能源內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級新能源方向盤采用了真皮材質(zhì),細節(jié)方面的高級感很到位。另外,這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
中控屏尺寸為12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強烈。同時,奔馳E級新能源還配備了車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍牙/車載電話等七項配置。
該車標(biāo)配了定速巡航、遠程啟動、前排側(cè)氣囊等多項配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奔馳E級新能源配備雙天窗,雖然沒有全景天窗那么討喜,但前后分開的兩個天窗在采光率和實際的功能上都不差。
這款車配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級新能源的車側(cè)看起來十分修長,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。奔馳E級新能源的車尾采用精致的造型設(shè)計,細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
混動?奔馳E級新能源?自動版有什么配置,讓我們來看看廣大車主對2020款 E 300 e L針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@cuiyandong001說道:“性價比實在是太一般了,一輛奔馳的減配,讓他很想揍他一頓。但現(xiàn)在不買的話,奔馳 e可能會變成豎屏,我可受不了,現(xiàn)在的 c雖然比我以前的要大一些,但不管是外觀還是內(nèi)飾,都沒有我的好看。個人情感;”
網(wǎng)友@到處閑逛1說道:“配置基本都是市面上一些主流的標(biāo)準配置,也有一些高科技配置,需要我不斷的去探索?!?/p>
網(wǎng)友@AMSOIL-LALA說道:“配置應(yīng)該是挺好的,因為它的駕駛感受就非常棒,主要是其中添加了很多的輔助駕駛功能!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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