不得不說，現(xiàn)在新款的車型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有的車型雖然價(jià)格不算太高，但是內(nèi)飾卻一點(diǎn)沒有拉胯。今天我們要說的是奔馳A級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分精巧，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯(cuò)。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　該車采用了皮、織物座椅，相較于其他主流材質(zhì)，皮和織物混搭的組合顯得比較個(gè)性。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奔馳A級(jí)(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳A級(jí)標(biāo)配了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。奔馳A級(jí)的車尾看起來十分運(yùn)動(dòng)，看上去動(dòng)感十足。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳A級(jí)(進(jìn)口)?2018款 A 200 時(shí)尚型內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 A 200 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@mingrui913說道：“舒適度一般吧，在接受范圍，靜態(tài)下座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，主要是胎噪的問題，平時(shí)開車基本都是關(guān)上窗戶的！舒適性挺好，避震濾震干脆，不過傳到座位上的震感還是有不少的，這點(diǎn)需要改進(jìn)”

網(wǎng)友@威達(dá)仕說道：“這款車的舒適度很高，畢竟我只是當(dāng)做代步車來開的，也沒有太大的要求，已經(jīng)很滿足了?！?/p>

網(wǎng)友@我要我的快樂說道：“底盤對(duì)于路面的沖擊吸收效果好，保證了車內(nèi)的舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）