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　　YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美，加上黑色飾物，讓整車氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4440/1700/1490mm，軸距2550mm，車側(cè)看上去十分干凈，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　YARiS L 致享內(nèi)飾顯得非常端莊，對(duì)稱式中控臺(tái)看上去雖說(shuō)十分簡(jiǎn)單，但卻比較耐看。

　　YARiS L 致享配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力，峰值扭矩139?！っ?，工信部綜合油耗4.9L/100km。

YARiS L 致享在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@簡(jiǎn)約平淡說(shuō)道：“操控性良好，方向指向性O(shè)K,緊急變道可應(yīng)對(duì)，坑洼地面可應(yīng)付。”

網(wǎng)友@zhang198807說(shuō)道：“動(dòng)力超車很輕松，高速提速、超車和我以前的現(xiàn)代朗動(dòng)基本差不多，甚至超過(guò)朗動(dòng)的動(dòng)力?！?/p>

網(wǎng)友@singhuilaile說(shuō)道：“操控方向盤什么的是還不錯(cuò)，車速慢的時(shí)候操控是可以的，但是開(kāi)快了的話，車就有點(diǎn)飄了，抓地性不是很強(qiáng)，尤其是遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，側(cè)傾感就挺明顯的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）