【太平洋汽車】發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能達(dá)到最佳的點(diǎn)火效果，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉相應(yīng)的進(jìn)、排氣門。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都能達(dá)到最佳的點(diǎn)火效果，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉相應(yīng)的進(jìn)、排氣門。差速器的作用主要是有兩點(diǎn)：

　　1.改變發(fā)動(dòng)機(jī)力的傳遞方向，

　　2.以不同的速度向車輪傳遞動(dòng)力，允許汽車兩邊車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。差速器的工作原理：在轉(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)車輪產(chǎn)生兩個(gè)相反方向的力矩，通過(guò)半軸反應(yīng)到半軸齒上，迫使行星齒產(chǎn)生自轉(zhuǎn)，使內(nèi)側(cè)半軸齒轉(zhuǎn)速減慢，而外側(cè)加快，這就使得兩側(cè)的車輪的轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)了差異化，從而實(shí)現(xiàn)了差速。

　　為什么需要差速器：當(dāng)汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，每個(gè)車輪駛過(guò)的距離不相等，即內(nèi)側(cè)車輪比外側(cè)車輪駛過(guò)的距離要短。因?yàn)檐囁俚扔谄囆旭偟木嚯x除以通過(guò)這段距離所花費(fèi)的時(shí)間，所以行駛距離短的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就慢。同時(shí)需要注意的是：前輪較之后輪，所走過(guò)的路程是不同的。

　　對(duì)于后輪驅(qū)動(dòng)型汽車的從動(dòng)輪，或前輪驅(qū)動(dòng)型汽車的從動(dòng)輪來(lái)說(shuō)，不存在這樣的問(wèn)題。由于它們之間沒(méi)有相互聯(lián)結(jié)，它們彼此獨(dú)立轉(zhuǎn)動(dòng)。但是兩主動(dòng)輪間相互是有聯(lián)系的。因此一個(gè)引擎或一個(gè)變速箱可以同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)車輪。如果車上沒(méi)有差速器，兩個(gè)車輪將不得不固定聯(lián)結(jié)在一起，以同一轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。這會(huì)導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向困難。此時(shí)，為了使汽車能夠轉(zhuǎn)彎，一個(gè)輪胎將不得不打滑。對(duì)于現(xiàn)代輪胎和混凝土道路來(lái)說(shuō)，要使輪胎打滑則需要很大的外力，這個(gè)力通過(guò)車橋從一個(gè)輪胎傳到另一個(gè)輪胎，這樣就給車橋零部件產(chǎn)生很大的應(yīng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）