五菱之星混動版是2022年8月上市的全新混動電動車。很多消費(fèi)者對它的高性價(jià)比印象深刻。同時(shí)，很多人也很好奇五菱之星混動的優(yōu)缺點(diǎn)。通過收集真實(shí)車主的評價(jià)，我們可以知道這款車型有以下優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：

一.優(yōu)勢

1.大空間

五菱之星混動車內(nèi)空間利用率很高，后排座椅空間和后備箱空間都很寬敞。無論是作為家用車接送家人朋友，還是作為工具車?yán)洶峒腋纱只?，五菱之星混動的大空間都能輕松搞定。

2、低油耗

作為一款混合動力汽車，油耗自然是最受關(guān)注的地方。綜合所有車主的油耗，可以得知明星混動在日常行駛中的真實(shí)百公里油耗為5-6L。對于一款10萬元的家用SUV來說，這樣的油耗表現(xiàn)可以讓大部分車主滿意。

3.動態(tài)性能良好

得益于2.0L自吸發(fā)動機(jī)、130kW大功率驅(qū)動電機(jī)和一檔DHT變速箱，Star Hybrid無論是在市區(qū)起步加速還是高速超車，都能給駕駛者足夠的信心，其7.8秒的百公里加速時(shí)間足以碾壓大多數(shù)同級別同價(jià)位車輛。

4、配置對得起價(jià)格

作為10萬元的入門級車型，五菱陳佳混動版標(biāo)配了倒車影像、定速巡航、自動泊車、全液晶儀表、無鑰匙進(jìn)入、大尺寸中控面板、后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱等功能雖然沒有一些搶眼的配置，但也對得起車輛的價(jià)格，比一些同價(jià)位的合資車良心多了。

二。不足之處

1.駕駛舒適性一般。

據(jù)很多車主反映，五菱之星混動的駕駛舒適性比較一般，主要體現(xiàn)在行駛噪音大、底盤緩沖性能一般、車身轉(zhuǎn)向側(cè)傾大、油電切換不順暢等方面。而且還有很大的提升空間。

2.品牌認(rèn)知度低

雖然從過去到現(xiàn)在，五菱汽車一直活躍在各種場景中，品牌下的幾款代表車型也受到工薪階層的青睞，但五菱這個(gè)品牌仍然缺乏市場認(rèn)可度。很多人看到五菱第一時(shí)間還是會聯(lián)想到五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、洪光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等低端入門車型。對于自尊心比較強(qiáng)的車主來說，開一輛五菱上路可能會丟面子。

五菱混動技術(shù)成熟嗎？

成熟的五菱陳星采用p1 p3雙電機(jī)的混聯(lián)式混合動力結(jié)構(gòu)。這種混合動力結(jié)構(gòu)在很多混合動力汽車上已經(jīng)廣泛使用了很長時(shí)間，并且已經(jīng)被市場證明了很多年。其技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)非常成熟，具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠耐用、燃油經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)。

換句話說，五菱陳星采用的混動技術(shù)并不是五菱自主研發(fā)的，而是市場上已經(jīng)使用多年的相對成熟的混動系統(tǒng)解決方案，輔以電磁式DHT變速器，既能保證動力輸出，又能最大程度保證乘坐舒適性。

但由于五菱之星混動是2022年8月才上市的，而且這是五菱第一次使用混動技術(shù)，目前來看，關(guān)于五菱是否混動技術(shù)是否成熟是要等待后續(xù)長期的市場檢驗(yàn)。