豐田雷凌的發(fā)動機是哪里產(chǎn)的 雷凌發(fā)動機的質(zhì)量怎么樣
雷凌發(fā)動機的型號是4ZR。雷凌全新1.2T發(fā)動機,最大功率85kW(116PS)/5200-5600rpm,最大扭矩185Nm/1500-4000rpm。與之前的1.6L發(fā)動機相比,最大功率有所下降,但最大扭矩明顯上升。雷凌國產(chǎn)發(fā)動機天津生產(chǎn),進(jìn)口發(fā)動機泰國STM生產(chǎn)。過去,豐田的低扭矩發(fā)動機非常出色。以之前的1.6L雷凌為例,普通城市駕駛在2500轉(zhuǎn)以內(nèi)就能滿足。再加上極為靈敏的初始油門調(diào)節(jié),雖然在測試中不會帶來搶眼的百公里加速成績,但很容易讓駕駛者產(chǎn)生"這輛車很輕。
什么雷凌發(fā)動機的質(zhì)量怎么樣?
雷凌的底盤柔軟、結(jié)實、厚實,感覺像德國車。車子經(jīng)過減速帶的時候會顛簸,但不會感覺僵硬。懸掛處理震動也很簡單。敲兩下,不會有太多余震和反彈。車內(nèi)使用了很多軟質(zhì)材料。平時手摸的一些地方很軟,用起來感覺很舒服。雷凌家用車不僅有家用的優(yōu)勢,還有TNGA平臺的新車型,不斷給我驚喜。也就是說動力,1.2t發(fā)動機和CVT,和普通1.6自然吸氣發(fā)動機差不多,不是很有爆發(fā)力。雷凌185噸 1.2T發(fā)動機在數(shù)據(jù)上并不耀(查成交價|參配|以上是關(guān)于豐田雷凌的發(fā)動機是和雷凌的質(zhì)量的發(fā)動機。希望對你有幫助。
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