威蘭達(dá) 參考價：17.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2275條)

在外觀上，車輛的前臉給人一種比較兇狠的感覺。LED自適應(yīng)高低大燈之間繼續(xù)保持鏤空裝飾帶的設(shè)計，下進(jìn)氣格柵則采用了目前流行的無邊框。同時，兩端開口巨大的導(dǎo)流孔，在金屬前唇的配合下，真的會帶來空氣動力學(xué)提升的效果。

同時，威蘭達(dá)在處理側(cè)面和尾部時保持了較高的通過性，其輪眉、側(cè)裙和后保險杠被相對立體的幾何形狀包圍，自然有利于車輛在動態(tài)行駛中的道路通過性，尤其是后保險杠中非常寬闊的向上包圍保護(hù)，可以大大優(yōu)化車輛的離去角。

在機(jī)艙內(nèi)部，我們看到了一個相對立體的多層次中控臺，但其主要功能和操作都集中在中軸上，空調(diào)系統(tǒng)也保持了大旋鈕和按鈕的組合，實際操作起來會更加方便。同時方向盤在3 o處設(shè)有三區(qū)組合按鍵鐘和9o 時鐘，這將使其更好地與汽車系統(tǒng)結(jié)合。

同時，中控臺提供了10.1英寸的觸摸屏，HUD抬頭顯示器和流式后視鏡是可選的，而高性能版將搭配12.3英寸的全液晶儀表盤。在形成四屏聯(lián)動的同時，智能互聯(lián)系統(tǒng)可以實現(xiàn)實時導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語音交互、遠(yuǎn)程車聯(lián)四大功能。其中高性能版因為騰訊生態(tài)的加入，獲得了微信的車載版，語音交互將實現(xiàn)語音消息、語音通話、位置分享。

TSS智行安全套裝不同版本規(guī)格不同，但可以看出7氣囊還是全系標(biāo)配。從燃油版和雙擎版的次低配車型開始，威蘭達(dá)將標(biāo)配前后雷達(dá)倒車影像、DRCC動態(tài)定速巡航、LTA車道追蹤、AHB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等主動安全系統(tǒng)，同時還提供全景影像和車輛側(cè)盲點預(yù)警，可選裝。

威蘭達(dá)是第一個除了保持優(yōu)秀的設(shè)計之外，還提供三類緊湊型SUV產(chǎn)品的合資車市場。在燃油版車型上，廣汽豐田提供了功率為126 kW/209Nm的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配了可以模擬10擋變速器的CVT無級變速箱，并提供了DTC和DVT兩種四驅(qū)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)左右后輪100%的扭矩分配，從而幫助擺脫困境。

混動版動力系列2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)將擁有131 kW/221NM的動力參數(shù)，其傳動將匹配E-CVT的無級變速，可獲得88kw/202NM的前置單電機(jī)或88kw/202NM的前后雙電機(jī)40kw/121NM，后者將實現(xiàn)163kW的系統(tǒng)綜合功率。此外，根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)版本，這套混動系統(tǒng)還可以實現(xiàn)4.6-5.0L/100km的NEDC綜合油耗。

插電混動版中威蘭達(dá)高性能版還匹配了一臺Dynamic Force系列2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，傳動匹配E-CVT無級變速，只不過這款2.5L采用了132 kW/224Nm的調(diào)校級別，其匹配的前軸電機(jī)數(shù)據(jù)升級為134 kW/270Nm，后輪軸保持了與雙擎四驅(qū)版相同的40kw/121Nm在E-Four電動四驅(qū)系統(tǒng)相同的情況下，完全參與驅(qū)動的雙電機(jī)將使威蘭達(dá)高性能版在5.92秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，從而成為"最快"歷史上豐田獨創(chuàng)的SUV車型。

更重要的是，威蘭達(dá)高性能版并沒有犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性。按照兩驅(qū)和四驅(qū)版本可以實現(xiàn)低至1.1-1.2L/100km的NEDC綜合油耗，三元鋰電池組也可以為其提供87-95km的純電動續(xù)航。

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