威蘭達(dá) 參考價(jià)：17.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(2275條)

在外觀上，車輛的前臉給人一種比較兇狠的感覺。LED自適應(yīng)高低大燈之間繼續(xù)保持鏤空裝飾帶的設(shè)計(jì)，下進(jìn)氣格柵則采用了目前流行的無(wú)邊框。同時(shí)，兩端開口巨大的導(dǎo)流孔，在金屬前唇的配合下，真的會(huì)帶來(lái)空氣動(dòng)力學(xué)提升的效果。

同時(shí)，威蘭達(dá)在處理側(cè)面和尾部時(shí)保持了較高的通過性，其輪眉、側(cè)裙和后保險(xiǎn)杠被相對(duì)立體的幾何形狀包圍，自然有利于車輛在動(dòng)態(tài)行駛中的道路通過性，尤其是后保險(xiǎn)杠中非常寬闊的向上包圍保護(hù)，可以大大優(yōu)化車輛的離去角。

在機(jī)艙內(nèi)部，我們看到了一個(gè)相對(duì)立體的多層次中控臺(tái)，但其主要功能和操作都集中在中軸上，空調(diào)系統(tǒng)也保持了大旋鈕和按鈕的組合，實(shí)際操作起來(lái)會(huì)更加方便。同時(shí)方向盤在3 o處設(shè)有三區(qū)組合按鍵鐘和9o 時(shí)鐘，這將使其更好地與汽車系統(tǒng)結(jié)合。

同時(shí)，中控臺(tái)提供了10.1英寸的觸摸屏，HUD抬頭顯示器和流式后視鏡是可選的，而高性能版將搭配12.3英寸的全液晶儀表盤。在形成四屏聯(lián)動(dòng)的同時(shí)，智能互聯(lián)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程車聯(lián)四大功能。其中高性能版因?yàn)轵v訊生態(tài)的加入，獲得了微信的車載版，語(yǔ)音交互將實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音消息、語(yǔ)音通話、位置分享。

TSS智行安全套裝不同版本規(guī)格不同，但可以看出7氣囊還是全系標(biāo)配。從燃油版和雙擎版的次低配車型開始，威蘭達(dá)將標(biāo)配前后雷達(dá)倒車影像、DRCC動(dòng)態(tài)定速巡航、LTA車道追蹤、AHB自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等主動(dòng)安全系統(tǒng)，同時(shí)還提供全景影像和車輛側(cè)盲點(diǎn)預(yù)警，可選裝。

威蘭達(dá)是第一個(gè)除了保持優(yōu)秀的設(shè)計(jì)之外，還提供三類緊湊型SUV產(chǎn)品的合資車市場(chǎng)。在燃油版車型上，廣汽豐田提供了功率為126 kW/209Nm的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了可以模擬10擋變速器的CVT無(wú)級(jí)變速箱，并提供了DTC和DVT兩種四驅(qū)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)左右后輪100%的扭矩分配，從而幫助擺脫困境。

混動(dòng)版動(dòng)力系列2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)將擁有131 kW/221NM的動(dòng)力參數(shù)，其傳動(dòng)將匹配E-CVT的無(wú)級(jí)變速，可獲得88kw/202NM的前置單電機(jī)或88kw/202NM的前后雙電機(jī)40kw/121NM，后者將實(shí)現(xiàn)163kW的系統(tǒng)綜合功率。此外，根據(jù)兩驅(qū)和四驅(qū)版本，這套混動(dòng)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)4.6-5.0L/100km的NEDC綜合油耗。

插電混動(dòng)版中威蘭達(dá)高性能版還匹配了一臺(tái)Dynamic Force系列2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速，只不過這款2.5L采用了132 kW/224Nm的調(diào)校級(jí)別，其匹配的前軸電機(jī)數(shù)據(jù)升級(jí)為134 kW/270Nm，后輪軸保持了與雙擎四驅(qū)版相同的40kw/121Nm在E-Four電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)相同的情況下，完全參與驅(qū)動(dòng)的雙電機(jī)將使威蘭達(dá)高性能版在5.92秒內(nèi)完成0-100km/h的加速，從而成為"最快"歷史上豐田獨(dú)創(chuàng)的SUV車型。

更重要的是，威蘭達(dá)高性能版并沒有犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性。按照兩驅(qū)和四驅(qū)版本可以實(shí)現(xiàn)低至1.1-1.2L/100km的NEDC綜合油耗，三元鋰電池組也可以為其提供87-95km的純電動(dòng)續(xù)航。

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