寶馬新能源汽車怎么樣 寶馬新能源汽車充電是直流還是交流
此前寶馬也推出過純電動車,但那些都是基于燃油車平臺,寶馬iX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)才是真正的純電動車平臺。外觀很好分辨,巨大的前臉很有辨識度。細長的大燈造型犀利,與懸浮式車頂相呼應。
該車車身尺寸為495319671695mm,軸距為3000 mm,是一款標準的中大型SUV,剛好右側(cè)設計,C柱裝飾板也讓車頂有懸浮感。
垂尾也是為了減少風阻。有一個細節(jié):當尾門打開時,內(nèi)飾兩側(cè)的大燈會同時亮起,提醒后面的行人和車輛車門即將打開。
寶馬iX內(nèi)飾率先破寶馬的一貫設計,尤其是屏幕。12.3寸+14.9寸的聯(lián)屏設計讓人耳目一新。整體向司機傾斜側(cè),而且方向盤不會擋住視線。它配備了寶馬最新的iDrive 8系統(tǒng),功能豐富。
坐在駕駛位座,你能感覺到車前的視野真的很好,主要是儀表盤比較低,而且這個懸浮曲面屏的傾斜度在6度左右,更方便你在途中觀看。此外,汽車的平視顯示器也很棒,非常清晰,直接投射在前方的道路上。
寶馬iX的導航功能,車輛可以自動回收動能等等。駕駛輔助系統(tǒng)是一款非常完整的車。
操控一直是寶馬的基本屬性。這款寶馬iX在操控領域還是一個強者。車底的電池使得這款高大的車重心極低,剎車設置也不同于其他純電車,尤其是在蜿蜒的下坡路段行駛時,車輛抓地力極佳,過彎時基本不會側(cè)傾。
寶馬iX s雙電機提供相當大的動力,動力輸出非常平順。ACC自適應巡航等功能可以通過方向盤直接操作。
除了帥氣,無框門也不同于傳統(tǒng)的上下分色設計。IX通過斜45度的劃分來混合兩種顏色,很有新意。
車內(nèi)多達30套Bowers Wilkins 4D環(huán)繞音響系統(tǒng)被巧妙地隱藏在前排座椅的頭枕和靠背中,這也是一大亮點。
寶馬iX的后排地板比較平整,車身寬大,即使坐三個人也很寬敞。隱藏式兒童座椅安全扣和前座后面的兩個USB插口都是非常巧妙的設計。
寶馬iX的鑰匙基于UWB超寬帶技術(shù),可以根據(jù)與車的距離自動解鎖、上鎖、打開迎賓地毯。寶馬iX的內(nèi)飾也很有特色。駕駛模式有個性、節(jié)能、運動三種模式。中央顯示屏的樣式,環(huán)境光的顏色,電子模擬聲波,自適應兩軸氣動懸架的升降和轉(zhuǎn)向等。會相應調(diào)整,每種模式都有完全不同的感覺。
寶馬新能源車充電是DC還是交流?
充電速度是第五代寶馬eDrive電驅(qū)技術(shù)帶來的巨大優(yōu)越感。寶馬iX3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)配備了DC和交流充電口,其中DC快充口可以使用最大功率100 kW的樁設備,從0充到80%電量只需要45分鐘(當然可以實際上是0,所以這個時間只會更短);交流充電口采用最大功率11 kW的家用充電樁,車輛充滿電僅需7個半小時。
以上是寶馬新能源汽車如何給DC或AC充電的相關內(nèi)容。希望對大家有幫助。
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