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上海一汽滬奧奧迪?奧迪A8L最高優(yōu)惠23.66萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2023-03-07 16:58:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)奧迪A8L詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?上海一汽滬奧奧迪全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)奧迪A8L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠23.66萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

?上海一汽滬奧奧迪本市售本市 電話:4008196309
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 50 TFSI quattro 舒適型 典藏版 85.88萬(wàn) ↓10.31萬(wàn) 75.57萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 50 TFSI quattro 豪華型 典藏版 99.88萬(wàn) ↓11.99萬(wàn) 87.89萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 豪華型 典藏版 109.48萬(wàn) ↓13.14萬(wàn) 96.34萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 55 TFSI quattro 尊貴型 典藏版 121.68萬(wàn) ↓14.60萬(wàn) 107.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 60 TFSI quattro 典藏版 197.18萬(wàn) ↓23.66萬(wàn) 173.52萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 50 TFSI quattro 舒適型 84.28萬(wàn) - 84.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 50 TFSI quattro 豪華型 98.88萬(wàn) - 98.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 豪華型 106.68萬(wàn) - 106.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 55 TFSI quattro 尊貴型 119.88萬(wàn) - 119.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 60 TFSI quattro 194.28萬(wàn) - 194.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 50 TFSI quattro 舒適型 83.88萬(wàn) ↓15.94萬(wàn) 67.94萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 50 TFSI quattro 豪華型 97.28萬(wàn) ↓18.48萬(wàn) 78.80萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 55 TFSI quattro 豪華型 104.28萬(wàn) ↓19.81萬(wàn) 84.47萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 Plus 55 TFSI quattro 尊貴型 114.88萬(wàn) ↓21.83萬(wàn) 93.05萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A8L前臉采用精巧的線條,看上去頗具精細(xì)的感覺(jué),加上多幅式中網(wǎng),整體很高級(jí),富有層次感。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高5302/1945/1483mm,軸距3128mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

  奧迪A8L內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺(jué),采用了銀色飾條修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

  奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。

奧迪A8L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fido說(shuō)道:“動(dòng)力也是杠杠的,不管是前期還是后期的提速都是很迅速的,動(dòng)力隨叫隨到,無(wú)論是市區(qū)內(nèi)的轉(zhuǎn)彎掉頭還是高速上的超車(chē)都是很輕松的?!?/p>

網(wǎng)友@蘇童說(shuō)道:“空間很大,前后的位置都很寬敞,后備箱的容積也很大,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多,車(chē)頂也是大天窗,車(chē)內(nèi)的光線明亮,坐在車(chē)內(nèi)不壓抑?!?/p>

網(wǎng)友@猛然間說(shuō)道:“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧,雖然車(chē)子的方向盤(pán)靈活輕盈,但車(chē)身實(shí)在過(guò)大,停車(chē)倒車(chē)都不是很方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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