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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 18.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 22.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) ↓3.10萬(wàn) 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.58萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 16.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 21.98萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 17.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 18.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.98萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 20.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.58萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 20.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版7座 26.98萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版7座 28.58萬(wàn) ↓4.70萬(wàn) 23.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L車頭顯得十分精細(xì)，配合多邊形格柵，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車車身尺寸4733/1839/1673mm，軸距2791mm，車側(cè)呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　途觀L內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了高貴路線，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Lord說(shuō)道：“座椅包裹感幾乎沒(méi)有，沒(méi)什么安全感，做工又差，這價(jià)格，，特別中控臺(tái)到手扶箱，太空，排擋簡(jiǎn)直是個(gè)笑話，座椅比較松塌”

網(wǎng)友@勇闖天涯012說(shuō)道：“個(gè)人家用，不過(guò)分追求越野性能，只是平時(shí)會(huì)自駕游有這個(gè)需求，目前來(lái)看還是沒(méi)啥問(wèn)題的?！?/p>

網(wǎng)友@飛音說(shuō)道：“一個(gè)城市SUV無(wú)法談什么越野，只能夠說(shuō)轎車能跑的地方，途觀L能去就行。要越野撒歡，請(qǐng)哈弗、普拉多，三菱、吉普等硬派SUV才安逸。我無(wú)此經(jīng)濟(jì)條件也無(wú)此打算。算瓜了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）