隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，奔馳E級（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。此外，該車配備了方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。另外，奔馳E級還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　該車配備了上坡輔助、360度全景影像、胎壓報警等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　奔馳E級配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開通風也不錯。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費者喜愛，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳E級的頭燈標配了LED近光燈、鹵素近光燈，看起來精致美觀。奔馳E級的車尾看起來十分大氣，給人“踏實居家且不失風度”的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

1.8T?奔馳E級?自動版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 260 L 運動豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@175888說道：“舒適性還行，尤其是后排，只要底盤稍微好一點就行?！?/p>

網(wǎng)友@谷歌說道：“260是奔馳 E系列中性價比最高的。和其他品牌沒法比，奔馳本來就性價比高?！?/p>

網(wǎng)友@willin1982說道：“因為是缺芯車，雖然不影響正常使用，但還是有點不舒服，買了一次延保，四次保養(yǎng)，總體來說還行?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）