隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨之提升，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車企也明白這一點(diǎn)，持續(xù)完善配置豐富度來保持產(chǎn)品競爭力。今天我們要說的是奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具精巧的感覺，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(進(jìn)口)方向盤采用真皮材質(zhì)，看起來質(zhì)感較為出眾。另外，這款車標(biāo)配了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)，奔馳E級(進(jìn)口)還配備了藍(lán)牙/車載電話、CarPlay、道路救援呼叫等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示、CarLife等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。

　　奔馳E級(進(jìn)口)配備可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，同時(shí)，奔馳E級標(biāo)配了自動(dòng)駐車、溫度分區(qū)控制、電動(dòng)后備廂、防紫外線玻璃等配置。奔馳E級的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(進(jìn)口)?2020款 E 350 4MATIC 轎跑車功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 4MATIC 轎跑車針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wenyuef921說道：“性價(jià)比肯定不高，長軸距不值錢，但沒關(guān)系?！?/p>

網(wǎng)友@hhf0607說道：“12.3英寸的儀表盤與時(shí)尚中控多媒體呈現(xiàn)出貫通的視覺效果，能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)剎車、多媒體導(dǎo)航等功能。”

網(wǎng)友@CAR-FF說道：“性價(jià)比不是很高，但在這個(gè)價(jià)位上，沒有比這更好的選擇了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）