眾所周知，汽車的“三大件”是發(fā)動機、變速箱和底盤，這三樣東西是保證汽車運行的最基本的配件，不管是什么價位的車型，在設計時首要的就是得把操控性做好，這之后再去完善其他方面。今天為大家介紹的是奧迪A8L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A8L車頭呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　奧迪A8L車尾顯得頗具精美的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，內部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　奧迪A8L內飾看起來頗具高貴的感覺，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率286馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，奧迪A8L的內飾造型走了精致路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。奧迪A8L的車側展現出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢?？偟膩碚f，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 50 TFSI quattro 舒適型?奧迪A8L底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 50 TFSI quattro 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@mb46534999說道：“A8L的方向盤輕重適合，握感挺好的，轉向靈活精準。但是畢竟車身比較長，所以開車的時候總是怕有盲區(qū)，會沒看清楚就碰上了，尤其是倒車的時候，時常有盲區(qū)，所以倒車的時候，我總是很小心翼翼，深怕碰上，不然維修費又要不少錢了。車子底盤很扎實，過顛簸路面，通過性很不錯?！?/p>

網友@視界2010說道：“這臺車的動力還是很不錯的，3.0T的發(fā)動機提速是很快的，輕踩油門之后就可以感受到明顯的推背感。在城區(qū)超車非常的輕松?！?/p>

網友@mb46535032說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會很笨重，開完以后發(fā)現我理解錯了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時候還能感覺到點路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）