雖然沒有緊湊型車市場(chǎng)那般的熱度，但在國內(nèi)市場(chǎng)中，中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。今天我們要說的是寶馬3系（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系前臉給人一種非常豪華的感覺，格柵使用了雙腎式的設(shè)計(jì)，配合黑色飾物，看起來十分豪華。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的回旋鏢式尾燈，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。

　　寶馬3系內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　這款車配備了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過由于后排座椅無法放倒，沒辦法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，在實(shí)用性上打了不少折扣。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬3系搭載的是可開啟式全景天窗，面積很大，視覺效果很不錯(cuò)，而且采光率很高。再看下配置，寶馬3系標(biāo)配了剎車輔助、前排頭部氣囊、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、CarPlay、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 2.0T?寶馬3系?5座空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@CONTAX0888說道：“座椅的承托和包裹都非常舒適，軟硬適中。在不同的路況下，開起來會(huì)很舒服，如果是在泥濘的道路上，或者在顛簸的時(shí)候，懸架會(huì)比較軟。尤其是春秋季節(jié)，開著天窗，看著滿天繁星，打開哈曼卡頓，放幾首喜歡的歌，想想都讓人向往?！?/p>

網(wǎng)友@weinuolt說道：“坐姿和座椅的柔軟度均可。目前還不知道這人造革好不好；”

網(wǎng)友@yashi5142說道：“我182坐在加長(zhǎng)版3系的后排，空間很大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）