隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當下的消費市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。今天就帶大家來看看這款瑞納（詢底價|查參配）。

　　瑞納前臉呈現(xiàn)出樸實的設計風格，看起來干凈明快。

　　瑞納車尾給人一種非常干凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出典雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　瑞納內(nèi)飾風格顯得較為端莊，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞納配備了1.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率107馬力，峰值扭矩135?！っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞納的前臉造型走了簡約路線，看起來干凈明快。配置方面，瑞納標配了胎壓報警、前排側氣囊，配置并不算豐富?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞納?2010款 三廂 1.4L BLUE 手動底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 三廂 1.4L BLUE 手動針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@邪柒凜然說道：“整體操作不錯。這款車有發(fā)動機啟停功能的，這個功能城市里面用挺方便的，還省油。”

網(wǎng)友@月牙思說道：“方向盤太輕了，輕到我一個手指就能掰動。整體駕駛感還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@近堂俊說道：“比較肉，但是對于新手來說剛剛好，防止油門剎車踩錯，但超車時就得狠點踩油門了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）