縱觀目前的緊湊型車市場，其中充滿了品質出色的各類車型，讓人挑得眼花繚亂。每款車都有各自的特點，消費者如何選擇便成為了一個問題，其實我們不妨從參數數據這個角度入手，加以對比，這樣才能找到適合自己的那款車型。今天為大家介紹的是名爵6新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　名爵6新能源車頭呈現出青春的設計風格，給人一種較為活潑的感覺。

　　該車尺寸4695/1848/1458mm，軸距2715mm，車側呈現出年輕的設計風格，整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了運動的輪圈設計。

　　名爵6新能源內飾造型較為動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　名爵6新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后座出風口。

　　名爵6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，同時配備了前置永磁同步電動機，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，名爵6新能源的內飾十分運動，很符合該車氣質。功能配置方面，名爵6新能源標配了CarLife、胎壓顯示、牽引力控制、自動駐車、上坡輔助、倒車影像、剎車輔助、藍牙/車載電話、CarPlay、無鑰匙啟動系統(tǒng)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

名爵6新能源?2019款 自動版排量如何，讓我們來看看廣大車主對2019款 50T Plus針對參配數據的看法吧：網友@26177761說道：“雖然是混動，但我開的是普通模式，這張圖上顯示的是普通模式，我很滿意，純電續(xù)航能力大概在60公里左右，而且剎車也很少用。這輛車的電池容量是11度，普通模式下是10公里，我用了21度電，已經充了三次電了，非常滿意，而且還可以設置為10度電。在運動模式下，油耗在8-9左右，激烈駕駛的時候，偶爾超車，偶爾超過7個紅綠燈。如果是30公里上下班，那就兩天充一次電，一個月只需要加一次油，哪怕只加一百塊油，因為在不使用運動模式的情況下，幾乎不會耗油?！?/p>

網友@dongtao119說道：“一年多的車，在油耗方面，確實很省油。目前跑了35000多公里，其中高速公路20000公里以上，城鎮(zhèn)道路路面顯示的綜合油耗為5.0。綠燈起步基本接近地板油，一周沖3次電。長途行駛一千三百公里需要四百多塊錢，在高速上開運動模式還算快，運動模式下把能量調到智能模式，油耗和油車差不多?！?/p>

網友@dangyahong0814說道：“充一次電就可以用一周的時間了，因為我家離這里也不遠，只有10公里左右的距離，一周一次電而已。你是說加油站嗎？反正我已經很久沒有去過那里了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）