在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是索納塔（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　索納塔前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　索納塔車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風(fēng)格，加上年輕的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　索納塔內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　索納塔配備2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率165馬力，峰值扭矩198?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，索納塔的車尾采用流暢的造型設(shè)計，設(shè)計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。索納塔的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識度也不錯。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 索納塔?2.0L動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0L GS 自動 時尚版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wfwf86說道：“方向盤非常的靈活，這輛車他非常喜歡，功能非常強大”

網(wǎng)友@搞點點心778說道：“非常喜歡這個方向盤握感設(shè)計，坐進車里就不想松手了，方向感特別芾勁，真的是不需要人車磨合就能融為一體！地盤懸架很柔和，畢竟屬于這個級別！擋位換成按鍵式的可能會是趨勢吧！現(xiàn)在流行新能源的汽車，索十這點讓我特別特別的喜歡，這個設(shè)計估計永遠不會落伍拐彎方向和變速箱都那么的輕巧自然，絕對不是那些被瘋傳的其它車型的感受，我從內(nèi)蒙開回來1000多公里，沒有換媳婦開，等我再開半年就讓她當(dāng)我的專職司機了”

網(wǎng)友@mb48007411說道：“家用話1.5T的動力足夠，如果要追求性能和速度還建議上2.0T?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）