對于一款車來說，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費(fèi)者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進(jìn)步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛VGV U70（詢底價|查參配）。

　　VGV U70車頭呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　VGV U70車尾看上去非常素雅，尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格，視覺效果上顯得素雅而并不簡單。

　　VGV U70內(nèi)飾風(fēng)格看上去非常質(zhì)樸，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　VGV U70配備了1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩215?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，再看下配置，VGV U70標(biāo)配了倒車影像、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。VGV U70的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計，整體造型還是很耐看的。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 1.5T?VGV U70底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T 手動優(yōu)悅版 7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tzmazda6說道：“這款車的動力表現(xiàn)，我認(rèn)為比較一般。同長安CS75的1.5T的發(fā)動機(jī)對比差距明顯。動力輸出的爆發(fā)力明顯不足，2000轉(zhuǎn)時渦輪才開始介入。這款動力的調(diào)效水平，明顯跟不上主流水平。6速手動變速箱使用比較順滑，還令人滿意。”

網(wǎng)友@sdfghujiop說道：“操控倒是挺不錯的，除了動力不夠勁外，還挺穩(wěn)的?！?/p>

網(wǎng)友@七喜味可樂說道：“動力還行吧，1.5T的發(fā)動機(jī)不算大，日常使用還算不錯，渦輪介入速度也是比較及時的，也能感受到更強(qiáng)的動力爆發(fā)性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）