隨著科技水平的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛Tiguan（詢底價|查參配）。

　　Tiguan前臉采用穩(wěn)重的線條，看起來頗具大氣的感覺，加上網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　Tiguan車尾看上去頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　Tiguan內(nèi)飾設計十分沉穩(wěn)，顯得端莊大方。

　　Tiguan配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率180馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結，來到后排，Tiguan后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。再看下配置，Tiguan配備了定速巡航、前排頭部氣囊、HUD抬頭數(shù)字顯示、剎車輔助、牽引力控制、電動后備廂、上坡輔助、陡坡緩降等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

Tiguan?2017款 330TSI 四驅創(chuàng)睿型動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2017款 330TSI 四驅創(chuàng)睿型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@360°說道：“操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@huiteng1231說道：“動力也不錯，除了前兩秒給油給不上，也就是給油后反應慢兩秒，后期動力真的是很暴躁的，有很明顯的推背感，路上開起來超車沒問題，就是城市塞車或者等紅綠燈，跟車的時候需要手速腳速眼速各種反應要快一點。操控感挺強的，很神奇，這么大個車，1.4T能有這么大的動力，真的挺不錯，感覺好玩兒，這車挺有意思。就是還是不太夠敦實，路面壓得還是不夠扎實的感覺。”

網(wǎng)友@hyyy1997說道：“方向精準、地盤扎實、路感清晰，最近開了幾次朋友的X5、Q7，覺得TIGUAN并沒有比這些豪車遜色多少，開過TIGUAN之后，你要是在開美國車、日本車、韓國車、還有國產(chǎn)車你是真心接受不了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）