隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關注保時捷718（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　保時捷718前臉呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，搭配黑色飾物，給人不錯的視覺感受。

　　保時捷718車尾呈現(xiàn)出冷酷的設計風格，搭配銀色飾條，富有動感的線條突出了個性的一面。

　　保時捷718配備2.0T H4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率250馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了麥弗遜式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，保時捷718的車側給人一種十分兇猛的感覺，設計比較激進，能打動不少年輕人。保時捷718的前臉十分個性，辨識度較高，讓人眼前一亮。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

自動版?保時捷718底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 Cayman 2.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@kiiwind說道：“四點幾的加速，推背感很強，深踩油門的感覺比 S加速還快，輕松超過了200米，在封閉的道路上，我開到了280，最高時速是280，刺激。”

網(wǎng)友@kiiwind說道：“操控更不用說，同級別中，他是最強的。過彎，剎車很好?！?/p>

網(wǎng)友@chendesj說道：“強勁的機械感，強勁的轉向力，良好的剎車性能，穩(wěn)定的剎車腳感666”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）