不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正打算購(gòu)買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4L車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奧迪A4L車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　奧迪A4L內(nèi)飾看起來頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A4L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率179馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

　　這款車匹配無級(jí)變速箱（模擬8擋）。

　　該車前后懸架分別使用了五連桿獨(dú)立懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪A4L的車尾看起來十分精致，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。來看一下后排，奧迪A4L后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奧迪A4L?2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@709623636說道：“2.0T的動(dòng)力超車特別給力，輸出平穩(wěn)，110踩油門都能感覺到加速。”

網(wǎng)友@kalon520說道：“合適的低速，輕盈的觸感，類似于凱迪拉克，輕于福特。加速之后，方向盤變得更重了。”

網(wǎng)友@kanghong256說道：“每一種模式的操控都很舒服，油門在動(dòng)態(tài)模式下會(huì)更好，但油耗肯定會(huì)更高，總不能白白浪費(fèi)吧，剎車距離還算滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）