不知道大家有沒有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過百萬的車型。這些車型通常在操控和動(dòng)力上也讓人津津樂道。畢竟“三大件”是一款車的根本，也是最體現(xiàn)一款車核心價(jià)值的部件。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　奧迪A8L前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上倒梯形格柵，看起來相當(dāng)誘人。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　奧迪A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常精美，輔以銀色飾條，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奧迪A8L配備了6.3L W12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率500馬力，峰值扭矩625牛·米，工信部綜合油耗11.5L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，奧迪A8L的車頭造型十分豪華，整體看起來檔次感十足。奧迪A8L的車側(cè)彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨(dú)具。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 6.3L?奧迪A8L?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 6.3 FSI W12 quattro 專享型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@猛然間說道：“動(dòng)力真心強(qiáng)勁，一款3.0T的V6的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁平穩(wěn)，加速時(shí)迅猛，隨時(shí)隨地都能感受到推背感?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559570說道：“我以前沒開過這么大的車，A8L的車身將近5.3米的車，本來以為開著會(huì)很笨重，開完以后發(fā)現(xiàn)我理解錯(cuò)了。這車方向盤很輕省兒，開起來跟A6L感覺差不多，但是比A6L更高級(jí)，更有厚重感，底盤就不比了，完全不是一個(gè)檔次。A8L這車在前排開著跟在后排坐著完全不是一輛車，開車時(shí)候還能感覺到點(diǎn)路感，但是在后排坐著的話，只能用倆字形容：舒服！”

網(wǎng)友@mb46559597說道：“其實(shí)平常對動(dòng)力要求沒那么高，市區(qū)里很堵，高速上也比較穩(wěn)當(dāng)，但是我覺得動(dòng)力這東西可以不用，但是必須得有，所以當(dāng)初才買了50TFSI這個(gè)版本。還是能感受到這3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不一般，超車就是一腳油的事。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）