奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款是多大排量?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升,越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這時(shí)候的話,還是直接研究車輛的各項(xiàng)參數(shù)比較合適,畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。
這款車長(zhǎng)寬高4947/1852/1467mm,軸距2939mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分莊重,顯得端莊大方。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。
除了以上說(shuō)的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,看起來(lái)美感十足。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2020款是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 E 260 運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@Noka.說(shuō)道:“這個(gè)價(jià)格能買一輛3.0T的車,性價(jià)比不說(shuō),看追求什么;”
網(wǎng)友@hhf0607說(shuō)道:“12.3英寸的儀表盤與時(shí)尚中控多媒體呈現(xiàn)出貫通的視覺效果,能夠?qū)崿F(xiàn)主動(dòng)剎車、多媒體導(dǎo)航等功能。”
網(wǎng)友@717373413說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)但是如果再給我一次機(jī)會(huì)我可能就不會(huì)選這輛車了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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